液压缸外泄漏的解决办法

①查液压缸密封件是否装配不良导致破损。 a.密封件装配时，往往要经过螺纹、花键、键槽与锐边等位置，稍不注意便容易造成密封唇部

被尖角切破，因而要采取好的装配方法 和一些专用装配工具，避免切破密封唇部现象的发生。

b.液压缸装配时端盖装偏，活塞杆与缸筒不同心，使活塞杆伸 出困难，加速密封件磨损。可拆开检查，重新装配。

c.密封件安装差错：例如密封件装错或漏装。密封压盖未装好，不能压紧：如压盖安装有偏差、紧固螺钉受力 不均、紧固螺钉过长等。应按对角顺序拧紧各螺钉，拧紧各螺钉时要受力均勻一致，按螺孔深度合理选配螺钉长度。

②査密封件质量是否有问题：当反复更换新密封圈均解决不了 漏油问题时可能属于这种情况。此时应确认密封圈是否购自非正规厂 家的产品，密封材质尺寸是否有问题密封件是否保管不善自然老化变质。

③查密封部位的加工质量是否符合要求：如沟槽尺寸及精度不 符合要求、密封表面粗糙、未倒角等，应按有关标准设计加工沟槽尺寸，不符合要求的要修正到要求的尺寸，修正并去毛刺。

④查液压缸密封件的使用条件：如油不清洁、黏度过低、油温过高、周围环境温度太高等，分别采取更换适宜的干净油液、査明温升原 因，采取隔热、设置油冷却装置等措施。